آلة تغليف الأمتعة الأوتوماتيكية للمطارات مع حماية الفيلم
تفاصيل المنتج
يُشكّل هذا الجهاز الآلي بالكامل لتغليف الأمتعة طبقةً واقيةً حول الأمتعة في غضون 8-12 ثانية. يرصد النظام الذكي أبعاد الحقيبة ويضبط إعدادات التغليف تلقائيًا. تشمل المكونات الرئيسية محركًا صناعيًا بقوة 5 أحصنة، وعربة تغليف ألمانية الصنع، ونظامي إيقاف طوارئ آمنين. تُتيح شاشة LCD اللمسية 12 خيارًا للغة للتركيبات الدولية.
وصف المنتج
هذه ليست مجرد آلة تغليف أمتعة عادية، بل صُممت للاستخدام التجاري الجاد حيث تُعدّ الموثوقية أمرًا بالغ الأهمية. يوفر نمط التغليف القطري الفريد لدينا ثباتًا أفضل بنسبة 30% للحمل مقارنةً بالتغليف الحلزوني التقليدي. يُغني نظام القضبان ذاتية التشحيم عن متطلبات الصيانة الشهرية الشائعة في الآلات الأخرى. يطبع قارئ الباركود المدمج علامات الأمان تلقائيًا على الأمتعة المغلفة، وهي ميزة لا تتوفر عادةً إلا في الأجهزة التي يزيد سعرها عن 20,000 دولار أمريكي. بخلاف الموديلات الاقتصادية ذات التروس البلاستيكية، فإن نظام نقل الحركة المعدني بالكامل لدينا يدوم 5 مرات أطول عند التشغيل المستمر. الآلة تُغطي تكاليفها بالفعل: تُبلغ المطارات عن انخفاض بنسبة 60% في مطالبات تلف الأمتعة بعد التركيب.
محرك عالي الجودة
● سرعة قابلة للقياس، تشغيل مستقر، طاقة قوية وعمر خدمة طويل.
القرص الدوار
● تشديد تلقائي، قوة تثبيت قوية، البضائع لا تسقط.
نظام رف غشاء حامل الفيلم
● إطار الخصر مشدود مسبقًا، مشدود مسبقًا بنسبة تصل إلى 250%، معالجة الفيلم يوميًا، سرعة تحويل التردد.
إعادة تأهيل التشغيل البسيط
● يمكن إضافة كاميرا وجهاز وزن وجهاز عد.
ورشة الإنتاج
منشأتنا، التي تبلغ مساحتها 25,000 قدم مربع بالقرب من شنغهاي، تُصنّع حصريًا أنظمة تغليف الأمتعة - هذا كل ما نقوم به. تخضع كل آلة لاختبارات إجهاد متواصلة لمدة 72 ساعة قبل الشحن. يتميز خط الإنتاج بمحطات لحام آلية، وفحوصات مراقبة جودة آلية، وحجرات تجميع مُكيّفة. نحافظ على شهادة ISO 9001:2015 مع مؤهلات لحام خاصة من الفئة C لهياكل الألومنيوم المستخدمة في صناعة الطائرات. تسمح طاقتنا الإنتاجية الحالية بإنتاج 120 وحدة شهريًا، مع شحن مجموعات قطع غيار كاملة مع كل طلب. يخزّن مركز خدمتنا في أمريكا الشمالية مكونات جاهزة للشحن بقيمة 250,000 دولار أمريكي للدعم الفني الفوري. جميع الأنظمة الكهربائية حاصلة على شهادات UL وCE وCCC، مما يُلبي متطلبات السلامة الصارمة في المطارات.
بيانات التكنولوجيا
نموذج | LP600 |
أبعاد الشكل (مم) | 1570(L) ×650(W) ×1200(H) |
حجم الحمل (مم) | 180-350(W) ×400-800(L) ×300-450(H) |
مزود الطاقة | 220 فولت/50 هرتز/طور واحد 0.5 كيلو وات |
سعة الوزن | 100 كجم |
مواد التعبئة والتغليف | عرض الفيلم الممتد: 500 مم |
وزن الماكينة | 200 كجم |
FAQ
Q: كيف تتعامل آلتك مع الأمتعة ذات الشكل غير المعتاد مثل حقائب التزلج أو حقائب الجولف؟
A: يرصد نظام التعرف البصري أبعاد الطول والعرض والشكل لتخصيص نمط التغليف. بالنسبة للأشكال المتطرفة، يمكن للمشغلين إدخال معلمات التغليف يدويًا، والتي ستحفظها الآلة لمنتجات مماثلة في المستقبل.
Q: ماذا يحدث إذا انكسر الفيلم أثناء التشغيل؟
A: يقوم مستشعر كسر الفيلم الحاصل على براءة اختراع بإيقاف الماكينة على الفور، ويعكس العربة بمقدار 8 بوصات، ويستعد لإعادة الخيط بسهولة - تستغرق عملية إعادة الضبط بالكامل أقل من 30 ثانية.
Q: هل يمكن أن تعمل الماكينة في مناطق الأمتعة الخارجية بالمطار؟
A: بالتأكيد. نقدم باقة حماية بيئية بتصنيف IP54، تتضمن:
- طلاء مقاوم للتآكل بدرجة بحرية
- حجرة فيلم مُدفأة للمناخات الباردة
- شاشات تعمل باللمس مقاومة للأشعة فوق البنفسجية
Q: كيف يعمل نظام العلامات الأمنية الخاص بك مع برنامج المطار الحالي؟
A: تُنتج الطابعة المتكاملة ملصقات حرارية قياسية مقاس 4×6 متوافقة مع معظم أنظمة مناولة الأمتعة. يمكن تهيئة الإخراج عبر منفذ USB أو Ethernet للطباعة:
- رموز الباركود القياسية للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)
- رسائل الأمان المخصصة
- رموز الاستجابة السريعة التي تربط بمعلومات الاتصال بالمالك
Q: ما هي التكلفة الفعلية للفيلم لكل كيس مغلف؟
A: باستخدام فيلمنا الممتد مسبقًا بسمك 20 ميكرون الموصى به:
- حقيبة صغيرة (22 بوصة): تكلفة المواد 0.18 دولارًا
- حقيبة كبيرة (32 بوصة): تكلفة المواد 0.27 دولارًا
يتضمن ذلك قدرتنا على التمدد المسبق بنسبة 300% مما يزيد من كفاءة الفيلم.
Q: كم من الوقت يستغرق التثبيت وتدريب الموظفين عادةً؟
A: يتضمن النشر القياسي ما يلي:
- 4 ساعات لفك الصندوق والإعداد
- ساعتان للتدريب الأساسي للمشغل
- 8 ساعات لتدريب موظفي الصيانة
نحن نقدم دروس فيديو بـ 14 لغة للرجوع إليها باستمرار.